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駕照銷分新規施行半年 “黃?!鄙怙@著削減 但仍有人轉戰絡——

“分蟲”微信攬客 一分要價150元

來歷:法制晚報

暗訪中一名“分蟲”拿著記者的行進證,并稱半響就能辦妥銷分及罰款的事“分蟲”將現已被罰分的決議書拿給記者看

法制晚報暗訪組交管違法處理新規自3月1日施行以來已曩昔半年時刻,現在的銷分規則對“銷分人”進行實名制存案,駕馭人只能處理自存案之日起發作的交通違法行為,大大約束了買分賣分空間,能夠有用防備“黃?!辈缓戏怖?。

但是近來,《法制晚報》記者暗訪發現,集合在交管部分法令站鄰近現場吸引銷分生意的“分蟲”盡管顯著削減,但仍有“分蟲”經過絡微信吸引銷分生意,銷分的價格由曾經銷1分100元,漲到了150元—170元。

今天上午,記者撥打了122交警客服電話,將記者所遇到的絡銷分以及在實地遇到的“分蟲”銷分的狀況向值班人員進行告發。值班人員告知記者,將會把記者反映的狀況跟相關部分反映,以便進一步整理“分蟲”的狀況。

讀者反映

“分蟲”現場攬工削減轉戰絡

車主馬先生稱,9月是他驗車的時刻,不過,驗車之前他需將所駕車輛的違章悉數處理掉。在這之前,他進行了查詢,發現其所駕車輛一年間的違章記載共有9條之多,其間5條是扣分的,總計要扣14分。

交通法規則,機動車駕馭人在一個記分周期內累積記分到達12分的,公安機關交通管理部分應當拘留其機動車駕馭證。機動車駕馭人應當在15日內到機動車駕馭證核發地或許違法行為地公安機關交通管理部分參與為期7日的路途交通安全法令、法規和相關常識學習。為了防止駕照被扣和參與學習,馬先生決議找“分蟲”花錢銷分。馬先生其實此前也找過“分蟲”銷分,其時銷1分100元。

9月3日上午,馬先生來到坐落石景山楊莊路的石景山交通支隊對外工作大廳鄰近尋覓“分蟲”協助銷分。以往各交通隊對外工作大廳、交通法令站鄰近都有“分蟲”活動,見到前來處理違章的人就會自動上前吸引銷分、收分生意。誰知,當天馬先生在對外工作大廳鄰近散步了近半個多小時,竟沒遇到一個“分蟲”,后來仍是從其他前來處理違章的車主處了解到,銷分新政施行以來,現場吸引生意的“分蟲”削減,有時一個都見不到。對方說幫他銷分的“分蟲”仍是在上找到的。隨即,他經過微信向馬先生轉發了一條“違章查詢代理、A證B證代學習審驗”的信息。

根據信息上的電話,馬先生很快與對方取得聯絡,并以1分150元的價格讓對方幫他銷了3分。

記者查詢

買分空間緊縮“分蟲”銷分提價

根據馬先生供給的頭緒,《法制晚報》記者進行進一步的查詢,很快在淘寶找到了一則“銷分信息”。一起,記者在該渠道還看到了其他代理銷分的信息。

記者以銷分為名撥打一銷分信息掛號的電話,當問到銷分價格時,對方稱銷重量越大價格越廉價,以5分為線,銷5分以上每分120元,5分以下每分150元—170元不等。

關于這一價格,記者問詢是不是提價后的價格,對方給出了必定的答復,并稱今年初銷1分的價格均勻100元,現在銷1分的均勻價格150元左右,提價的原因是收分的價格漲了。銷分新政施行前六七十元收1分,現在漲到了八九十元收1分,并且分源也比曾經少了。他剖析分源少的首要原因是新政有關綁定非自己名下機動車的規則形成的。

新政前,駕車人能夠經過銀行查詢交費機自行處理非現場交通違法,該辦法給“分蟲”使用收買來的其別人的駕馭證記分,憑借銀行查詢繳費機處理非現場交通違法供給了便當。銷分新政廢止了這一自行處理非現場違法的辦法,規則駕馭人能夠經過“12123”APP,自助處理自己和綁定的非自己名下機動車單一違法行為罰款金額在200元及以下、且累計記分不滿12分的非現場交通違法記載;自助交納民警現場處分的交通違法;自助處理自己名下機動車和綁定的3輛非自己名下機動車的交通違法記載;處理自己名下機動車和綁定的非自己名下機動車在全國范圍內的非現場交通違法記載。

新政規則未綁定不能經過“12123”APP自助辦理觸及記分的交通違法,曾經開別人的車違章了,駕馭人只需求帶行進證、駕馭證、身份證等,就能夠自助處理。新政規則,必須先面簽綁定車輛今后,才干處理非自己車輛的交通違法。新政還對綁定數量作出規則:非自己機動車最多不能綁定超越3輛,累計綁定不超越5輛,同一機動車最多一起被3名駕馭員綁定。

新政施行大大緊縮了“分蟲”生存空間,“分蟲”用自助機幫別人車輛銷分也成為前史。

吸引生意

“分蟲”轉戰微信稱“全國接單”

為了解新政施行后“分蟲”活動狀況,記者別離造訪了原“分蟲”較會集的豐臺大紅門交通法令站、石景山交通支隊法令站、房山良鄉交通大隊法令站、門頭溝交通支隊法令站等周邊地區,成果發現現場吸引銷分生意的“分蟲”簡直不見了,卻是遇到幾個專門掃二維碼增加微信處理交通違章的。

8月4日上午,在房山長陽環島東通向良鄉交通大隊法令站路口,記者遇到一年青男人,他手里拿著一張印有二維碼的手刺??吹接浾?,他迎上來問是去交通隊嗎?當記者答復是后,他讓記者能夠掃二維碼加微信,有交通方面需求時微信聯絡。

所以,記者掃了年青男人的二維碼,微信顯現“A天天處理違章18XXXX70788”,后記者又在法令站鄰近遇到另一男人,也要求記者掃二維碼增加微信,記者掃二維碼增加微信后發現也是處理交通違章銷分的。記者注意到兩個銷分微信,不光代人銷分,還收分,并稱全國接單。

記者以處理交通違章為由,與其間一微信名叫“安泉”的“分蟲”取得聯絡,他向記者泄漏,現在,絕大部分“分蟲”都是經過微信開展事務,他手下有專人從事掃二維碼增加微信的人。不只可經過微信吸引銷分生意,還能夠經過微信尋覓分源。他還向記者泄漏,全國交通違章銷分有微信群,如需處理外地交通違章,他可經過微信群聯絡外地的同行。

至于為什么不再在法令站鄰近現場開展銷分事務了,安泉泄漏,“分蟲”所銷分,根本都對錯現場交通違法,曾經這類違法,使用非自己駕馭證記分就能夠銷分,銷分新政規則,非自己機動車最多可綁定3輛,這樣一來車主可自己經過“12123”APP,使用綁定駕馭人的駕馭證記分來銷分,無需再找“分蟲”。因而“分蟲”的生意越來越少,因而,沒有必要再守在法令站鄰近刻舟求劍了。

銷分辦法

“老辦法”銷分銷6分700元

為了了解新政后“分蟲”怎么銷分,記者用微信聯絡上了其間的“A天天處理違章”,記者提出轎車年檢,需銷分但不樂意用行進證自己的駕照銷分的要求?!癆天天”告知記者,首要要把行進證的正副本相片拍下來發給他,且對攝影辦法有必定的要求,白紙墊底,行進證的正副本分上下規整排好,然后再攝影?!癆天天”告知記者,他需求對違章具體狀況了解,并且查詢不收費,銷分價格也十分公正,在行內價格遍及上漲的狀況下,他還堅持本來的價格。

記者按要求將行進證的正副本攝影發給“A天天”,不一會兒,“A天天”發來查詢截圖,并告知記者,幾個違章加起來總共扣6分,銷6分需求700元,且不能討價。至于行進中發生的罰款就按實踐狀況交納,該多少就多少,咱們尋求贏利不哄人,賺錢都在明處。

記者提出需不需求供給自己的駕照銷分,假如分不行,再讓他們操作銷分?!癆天天”答復說,假如用記者駕照銷分,那就直接被“鎖本”,也就是說,一個車綁定三個證,一個證只能扣三個車。

談妥價格后,“A天天”提出來,記者必需求供給行進證原件,他才干辦理銷分,隨后給記者發來一個電話號碼以及他的姓名“小唐”。電話聯絡后,他容許記者次日在大紅門交通法令站路口碰頭。

9月上旬的一個上午,記者準時赴約。碰頭后小唐告知記者,新政開端后,現已不必再在法令站鄰近吸引生意了,再加上法令站周圍被嚴管,本來在此停留的“分蟲”被整理,所以現在少了很多人。

拿到記者的行進證后,小唐告知記者,給自己一個快遞地址,就能夠回家了,全部辦妥后給快遞曩昔?!俺虽N分的700元,罰款以實踐辦理時,發生的罰款為根據,等都辦妥了,我會把罰款回執發你,能夠證明罰款已繳。你都認可了,就把錢打給我,然后我就快遞給你?!?/p>

記者表明必定要當面拿到行進本,承認已被銷分,罰款已繳才干打錢。小唐說了句,等我電話吧,就回身離去,在不遠處將行進本轉交給別的一個年青人。

當日下午2時左右,記者與小唐在約好地址會面,小唐把記者帶入一個小賣部,然后取出一個信封把行進證與罰款交納承認單交給記者。記者核實信息后,付錢給小唐,“你銷分的價格和本來比根本沒有提價???”小唐說,“我銷分用的仍是老辦法,帶著需求銷分的行進證,再帶上賣分的人排隊去窗口辦理,流程根本沒有大的改變,所以也不必提價?!背姓J收到錢后,小唐一閃身就敏捷消失在人流中。

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